Aparcamiento XNA

El aumento de pasajeros aéreos en el Aeropuerto Regional del Noroeste de Arkansas llevó a la construcción de una nueva estructura de aparcamiento en 2017. Nuestro BURG de Oklahoma City fue el contratista de hormigón del aparcamiento para 1.444 coches y nuestro alcance incluía 1 nivel de losa sobre rasante, 4 niveles de losas estructurales, losas de hormigón postensado con cables de barrera alrededor del perímetro, así como 3 juegos de escaleras de hormigón estructural.

El emplazamiento de nuestro proyecto estaba junto al aeropuerto activo, en la terminal de pasajeros del lado norte. Era imperativo que no bloqueáramos la carretera de acceso que conducía a la terminal y que mantuviéramos todos los escombros fuera del asfalto. Además de una buena limpieza, utilizamos redes para escombros en las barandillas. Había otros aparcamientos limítrofes a nuestra obra, así que los utilizamos como zonas de acceso a la obra.

Durante nuestras primeras fases de planificación, identificamos una solución para afectar a nuestro programa en beneficio de nuestro cliente. Dirigíamos dos tripulaciones de cubierta simultáneamente, lo que era estupendo para el programa, pero conllevaba algunos retos logísticos adicionales. La coordinación diaria detallada era crucial para garantizar que las entregas se enviaban a las cuadrillas adecuadas y que el encofrado iba en la secuencia correcta.

Un rasgo singular era el techo de crujía de 15 metros de altura que se colocó sobre la rampa, que discurría por el exterior del garaje. La altura típica es de 7 metros. Nuestro equipo construyó el andamio para soportar este elemento y requirió un sistema de apuntalamiento diferente. Además, había paredes de choque expuestas, columnas y escaleras estructurales que requerían un sistema de protección solar, incluido un cable de barrera alrededor del perímetro.

Terminamos nuestra parte del proyecto antes de tiempo, superando el calendario de nuestro cliente en 3 meses.